Défaut de construction ? Ca me fait vraiment penser au Vasa de Stockholm !

Je ne pense pas , mais manifestement un défaut d' équilibrage et pas assez de poids dans les fonds ( ou .. trop dans les hauts ... )


il me semble qu c' est également arrivé à un voilier de la Marine Royale Française ...  Le château Arrière était tellement chargé que le bateau s' est lui aussi retourné à la mise à l' eau ... ( son nom , la grande Françoise ou quelque chose comme cela  ....   ).

C' est sur que dans le film " Le petit baigneur "  avec Louis De Funes et Robert Dhéry + la "bande des branquignols" , au début du film
lors de la 1ere mise à l' eau de l' Increvable , la bouteille lancée contre l' étrave lors du baptème fait un trou dans la coque et l' on y voit le marin en train de se laver les dents   

 

et à la fin du film , c' est la seconde mise à l' eau, et là , .. la coque  glisse vers l' élément liquide et  ... coule



dans un film "comique" c' est effectivement marrant , .. mais j' imagine que lorsque cela arrive pour de vrai .... 

pour ce genre de bateau,la mise à l'eau devrai se faire obligatoirement en cale,je suis surpris qu'ils prennent de tel risques pour des unités de ce gabarit ? 

déjà, y' a un  malaise  .... c' est quand meme pas normal que dès la mise à l' eau il puisse y avoir une telle gite



oui, je crois que l' on parle aussi du "moment" ( ou "angle" )  de redressement.

Que la bateau soit gité au départ est déjà une belle anomalie
mais qu' il ne se redresse pas est encore plus grave  ....  



complètement d' accord ....

Quelques mises à l'eau réussies, j'aime bien la dernière "aux saucisses"     

c' est d' autant plus surprenant qu' on a l' impression que le bateau est mis à flot à l' ide d' un dock flottant ...

cela dit c' est quand meme impressionnant que des professionnels arrivent à une telle situation    

C'est pas la faute aux calculs.......Je lui avait bien dit au chef de chantier, que la roue gauche de la remorque était un peu dégonflée...... 

Je crois bien que sa prime de "bon travail de la semaine"....... Il n'en aura que .... la motié.   Quant a son RTT à prendre.....je vais y réfléchir.

ça a du etre vachement soudain et massif pour faire autant giter le bateau des le début de sa mise à l' eau ....

autre possibilité , un affaiblissement latéral du ber de mise à l' eau , mais là encore, .. le boat aurait du se redresser ...
ou alors on pourrait imaginer une perforation important de la coque suite à la rupture du ber et un envahissement massif d' eau  ...



Oui, d' accord, ... cela dit , on n' est pas à l' abri d' un excès de confiance et bing  !  le pépin 

 

Si on regarde bien vers 2m 45 on voit d'énorme remous à l'arrière du bateau qui ressemble a des grosses bulles d'air!

Je pense effectivement que le bateau c'est rempli d'eau au fur et a mesure qu'il était descendu! 

Oui enfin là ce n'est pas du tout une perte de stabilité par effet de carène liquide.

Plutôt de l'avis de trebeurtim, cela ressemble à un envahissement 

si on veut...

bah ,  ... de toutes façons, un accident est rarement du à une seule cause ...

c' est l' addition de plusieurs erreurs qui , souvent, fait que ça se termine mal ....

En analysant les situations, on se rend compte que si on retire un des éléments "défavorables" , cela aurait peut etre suffit à éviter le pépin , ou tout au moins d' en diminuer les conséquences  ...